《选择驾校的“潜规则”》由石家庄大众驾校于2019年11月28日整理发布：

选择位置近的

不管是离家近的还是离公司近的，总得离一头近的，驾驶汽车这是一个技术活，需要一定时间的练习，练得越多学的越快，最好每天都摸摸车，打上几把，时刻保持驾驶的熟悉感。即使是老司机，隔上几个月不开，也需要适应一下，对于新学员来说，频繁的练习最能出效果。现代人生活节奏太快了，时间精力都很有限，如果学车的地方来回需要花上个一两个小时，估计一般人顶多坚持个两三天就放弃了。

一鼓作气

一般驾校报名都会告诉你，给你三年的时间学习，不过通常学员分两种情况，一种是3，5个月结束战斗，把本学出来了，超过半年的，基本教练也就放弃了，因为学员自己也三天打鱼两天晒网的，最后3年过去了，连考试都没去。经常听教练说，有的学员报完名就来几天，然后消失3-5个月，搞得教练都不认识了，之前摸车的手感也完全不在了，上车又得重新开始，所以提前做好计划，在一个时间段里比较密集的学习，成功率比较高。我也有看过10来天就能上路的选手，悟性高是一方面，集中练习也很关键。

脾气好的就是好教练

总有人报名的时候打听谁谁谁技术好，想找个技术好的教练。其实教练技术好不好，和你学车压根没啥关系，曾经见过开赛车的半职业选手，自己能在人车拥挤的小区里油门踩到底的倒着出来，问题是这和你一个刚学车的人有啥关系，你是来考本子的，又不是来晋级的，只要是正规驾校的教练，都能按部就班的把要领告诉你，而你只要按着做就行。悟性高的学员，说一次就行，脑瓜不大灵光的，就得老师耐心的说个800遍，这时候就不是技术的问题，而是脾气性格的问题，遇到脾气不好的教练，说两遍就就开始甩脸，学员心里就更发毛，一慌张都不知道手往哪里放了，这时候性格好的教练的优势就凸显出来了，首先他自己不烦，就不会让学员紧张，耐着性子陪你一遍又一遍，这样你才能静下心来学。所以报名的时候一定给教练多聊聊，找个脾气性格好点，你自己看着顺眼点的，别上来就让人给你推荐技术好的，你学的是入门，在这个前提下任何一个正规教练的技术都够用了。

普通版VS一对一VIP班

咋说呢，钱没有去错路的时候，VIP通常会比普通班贵上1千块，但是好处就是驾校会承诺你不用等待，来了直接上车学习，时间方面有保障，这个对于上班族很重要。普通班几个人分享一个车，来了练10分钟下车，然后等待下一轮再练，这时间上消耗太大，我个人认为完全没必要。当然这个完全看你对于时间和金钱的理解，你要是退休在家实在没事，愿意每天在那泡几个小时，和旁边等的人一起聊聊天，也不失为一种打发时间的方式。

手动挡班VS自动挡班

你家要是手动挡车，那没办法，你只能学手动挡了，但是如果你家是自动挡，或者还没买车，那还是推荐你学自动挡的，因为现在市面上手动挡的车越来越少，作为普通家用车司机，接触到手动挡的机会也越来越少，再则自动挡车在学习要领方面会比手动挡车简单很多，简单到只要你会开游乐场的电动车，基本上你就能开自动挡汽车，所以从学习难易程度上来说，自动挡至少能比手动挡容易一半，相对你的时间精力也少花一点，而且因为简单，考试通过率也会提高。

科目一

选择老师推荐的软件，这个没窍门，只能是自己多看多背，把刷朋友圈的时间拿来多背题，每天都看看，累积下来，觉得差不多就做做模拟题，连续10次都能模拟通过就可以去报名考试，考试前几天集中的背背就好，只要你能小学毕业，这个真没通不过的。

科目二科目三考试

别想着送礼找关系什么的，一是现在很少有这个门路，二是对你自己和其他人负责，你还是靠自己通过考试了再上路，对大家来说都安全。每个科目都有2次机会，不能通过可以交钱补考，每科可以考5次，每次考有两次机会，所以实际上每科都有10次机会，这样说你就放心多了吧，10次啊怎么样都能过吧，唯一的就是需要损失点钱，每次都需要交补考费，不过现在很多地方都可以买补考保险，就是一次性交200块，就不用每次补考再单独交钱了，一般都推荐买上这个保险，因为单次补考费就要240，所以还是这个保险费合适对吧，就当心里有个底，买个踏实吧。

总之，驾照真是人生中比较好考的一个牌照，认真学习，轻松考试，绝大多数人都能过的！