报名热线:0311-66563967
    您的位置: > 新闻中心 > 学车技巧 > 科目二

    车载充电有“误区” 你有中招吗?

    作者:Admin 日期:2020-12-19 点击:205

    《车载充电有“误区” 你有中招吗?》由石家庄大众驾校于2020年12月19日整理发布:

          QQ截图20201219204046.jpg


    驾车出远门

    对于驾乘人员来说

    最担心的就是手机没电

    这时车置USB接口

    就可以发挥它的“作用”!


    但在车上给手机充电

    并不是充电线“一插一拔”那么简单

    操作不当

    既伤车又危险

    下面这些“车充”误区你要了解

    一起来看看吧!


    误区一:车上有USB接口就没必要用车载充电器


    一些小伙伴儿想不通,车上本来就有USB接口,插上充不就可以了吗?这是不对的。


    因为绝大部分车内的USB接口都是为了音频数据传输设置的,所以大部分车辆的接口电流只有5V/0.5A。电流不达标时会导致设备受损。


    误区二:充电电流“可大不可小”


    很多人认为车充输出的电流可以比手机的最大额定输入功率大,但不能比手机最大额定输入功率小。其实,车充输出的电流不能大于手机的最大额定输入功率,但也不能过小。


    如果一个输出电流为5V/0.5A的车充给手机充电,输入的就是0.5A,不仅时间慢,而且手机还会严重发烫,经常使用易损坏手机电池。


    误区三:车子熄火后要拔掉车充



    有些人认为:车子熄火后一定要把车载充电器拔掉,否则会损坏电瓶。


    不要相信那些传言,其实车子熄火就能断电了。


    退一步讲,就算是熄火不断电的车型,一般来说车载充电器在没有手机等电子设备的情况下是没有电流输出的,损耗的电瓶电量可以忽略不计。


    误区四:USB接口越多充电越慢


    其实电流取决于电压,不取决于USB接口有多少!

    分享到:

    上一条:大众驾校 | 元旦放假通知

    下一条: 自动挡车辆常见的三大挂挡“误区”